当前位置:首页 > 技术文章 > 蝶阀知识 > 咨询热线:021-5266 6877

液压快关蝶阀驱动装置的日常维护要点

上海标柏阀门有限公司 14-06-07 人气:

一、快关蝶阀对汽轮机保护的重要性:

液压快关蝶阀是火力发电厂上用于解决电动截止蝶阀与止回阀不能快关(关闭时间>1s)所造成的汽轮机超速问题。当机组出现事故时,快关蝶阀液压驱动装置能快速驱动阀门关闭,有效防止汽轮机尾部蒸汽与冷凝水倒灌,瞬间切断管路保护汽轮机。由此可知快关蝶阀液压驱动装置是属于安全设备装置,保证其自身正常运转显得非常必要,正确的维护与维修方法是保证设备正常运转的必要的条件,下面就介绍快关蝶阀液压驱动装置的维护方法与维修要点。

二、快关蝶阀液压装置日常维护要点:

(1)快关蝶阀液压驱动装置在安装完成后,在给油箱加油的时候,一定要按照说明书给定的牌号加油,若要用其他的油品替代一定要经过厂家的确 认才可以更改,新的油品也要经过过滤才能进入油箱,要求系统油液的污染度等级达到 NAS8 以上。
(2)快关蝶阀液压驱动装置在安装完成后初次运行时,要确认电机的方向是否正确。可以通过点动电机来判断,如果方向与说明书要求的方向不一致,则要更改接线。在未确认电机方向正确之前,请勿长时间的开动电机,以免损坏油泵。
(3)快关蝶阀液压驱动装置在安装完成后初次运行前,应把溢流阀完全松开,然后慢慢把压力往上调,以 1MPa 递增为宜,并在每个压力段运行 5min,确认无异常后再往上调,直到达到说明书的要求压力为止。压力试验过程中出现的故障应及时排除。排除故障必须在泄压后进行。若焊缝需要重焊,必须将该件拆下,除净油污后方可焊接。
(4)不准在执行元件运动状态下调节系统压力。调压前应先检查压力表,无压力表的系统不准调压。压力调节后应将调节螺钉锁住,防止松动。要定期检查压力表是否正确可靠。
(5)快关蝶阀液压驱动装置在安装完成后初次运行前,要把蓄能器内气体压力用氮气充至说明书要求的压力,切不可用氧气来替代,否则会造成重大事故。设备在运输的过程中不允许蓄能器带压,这样容易发生爆炸。
(6)应定期(一个月)检查油箱液位高度。第一次加油建议加至满液位计,正常工作状态下油位要求在液位计 1/2 以上高度位置,低于液位计 1/3 高度时必须加油,带有“液位低”控制保护时,在液位过低时油源系统会停止工作,直到加油至要求刻度时,系统才能重新启动。
(7)起初应定期(一个月)检查蓄能器内气体压力,低于说明书要求充气压力 10% 时应补充氮气,使氮气压力达到说明书要求的压力。半年后,可一季度检查一次蓄能器内气体压力。
(8)在快关蝶阀液压驱动装置生产运行过程中,应注意油质的变化状况,应定期(每季度)取样化验。若发现油质不符合要求,及时进行净化处理或更换新油液,要求系统油液的污染度等级保持 NAS8 以上。
(9)经常检查快关蝶阀液压驱动装置电源的电压,电源电压波动范围在额定电压的 ±10% 内。特别注意电磁阀的供电电压,其供电电压偏差范围在额定电压的 ±10% 内,以确保电磁阀能够正常动作。
(10)经常检查快关蝶阀液压驱动装置各个过滤器。发现油液污染报警时,及时更换过滤器的滤芯。若发现滤芯有严重损坏的情况,必须更换或过滤油箱油液。
(11 )快关蝶阀液压驱动装置投入运行后,需经常到本地观察装置的运行情况,若有故障指示、漏油等异常现象发生,做到及时处理。
(12)按设计规定和工作要求,合理调节快关蝶阀液压驱动装置的工作压力与工作速度。压力阀、调速阀调到所要求的数值时,应将调节螺钉紧固,防止松动。
(13)快关蝶阀液压驱动装置要注意防湿、防松、防腐、防尘和防撞击等。
(14)快关蝶阀液压驱动装置油液工作温度不得超过 55℃,若油液工作温度超过 55℃ 必须查出原因给以解决。
(15)快关蝶阀液压驱动装置的高压软管和密封件要定期更换(一般为 2a)。
(16)经常检查压力继电器和行程开关的动作是否正常,若不正常要及时更换。
上一篇:蝶阀软密封材质的使用工况和温度介绍

下一篇:没有了